电镀锌后处理方式介绍
磷化处理的另外一种是在汽车上使用的较多,这种磷化叫做预磷化,预磷化是利用磷化膜的自润滑作用,改善加工过程中金属的流动,有利于成型的顺利进行,所以采用预磷化在后期成形过程中冲压的问题相对较少,冲裂、拉毛的概率较低。
磷化产品在使用过程中也会出现一些问题。
一种是家电板脱脂时间过长,碱性太强,导致磷化膜部分溶解,出现锌层局部腐蚀,可能会导致涂装后油漆层出现气泡或凹坑等问题,对策一般就是降低脱脂浓度,提高表面活性剂浓度,都可以解决问题。
另一个是在汽车厂,钢卷储存时间过长,表面防锈油难于去除,所以汽车厂要控制好储存时间,一旦出现问题,要对脱脂液浓度进行调整,方法就是用沙皮把表面磷化层打磨掉。
钝化处理
对于钝化产品我们会提醒订货用户,钝化产品是不适合后续的磷化处理的。
以前经常出现用户定了钝化的产品去磷化,磷化上不去或者板子很花,所以这一方面在订货的时候一定要注意。
耐指纹处理
耐指纹处理就是耐指纹涂料通过滚涂机涂在锌层表面,使得带钢表面具有耐指纹的效果。
耐指纹实际上是有机涂层各种性能之一,耐指纹是基本的,加工过程中手摸了之后不残留明显的指纹痕迹在里面。耐指纹产品耐指纹只是一个方面,对导电性、耐蚀性、抗擦伤性、抗碱洗性、抗烘烤黄变性(例如200℃烘烤后变色情况)、耐黑变性(例如沸水煮1hr后变色情况)、耐湿热性(例如70℃*80%湿度*120小时变色情况)等有很高要求,另外耐指纹里面的自润滑钢板对钢板的润滑性包括一些机械性能都有很高的要求。
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